
O prefeito Arnaldinho Borgo assinou nessa terça-feira (2) a ordem de serviço para obras de adequações viárias ao longo da Avenida João Mendes, entre Santa Mônica e Coqueiral de Itaparica. O projeto compreende a implantação de duas novas rotatórias, novo pavimento, ciclovia e calçada cidadã em aproximadamente 1 quilômetro de vias. A solenidade foi realizada na Praça Benedito de Oliveira Trabach, em Santa Mônica.
As intervenções terão início nas proximidades da Rua 31 e da elevatória da Cesan, seguindo no sentido Glória até a Rua 16, na altura da nova Drogasil. O objetivo é reorganizar um dos principais corredores de ligação entre Coqueiral de Itaparica, Praia das Gaivotas, Santa Mônica, Glória e Avenida Perimetral.
“Vamos resolver um dos principais gargalos viários desta região. Hoje, os cruzamentos são complexos, os retornos interferem no fluxo e isso acaba gerando congestionamentos, atrasos e situações de risco. Com as intervenções, os acessos serão reorganizados e integrados ao novo sistema viário, garantindo entradas e saídas mais seguras, melhor circulação dos veículos e redução do tempo de espera nos cruzamentos”, ressaltou o prefeito.
Arnaldinho lembrou ainda que Vila Velha possui a maior frota de veículos do Espírito Santo e que o crescimento da cidade exige investimentos constantes em infraestrutura viária.
“Nos últimos anos, Vila Velha cresceu muito e continuará crescendo. Hoje, são mais de 260 mil veículos cadastrados no município. Sabemos que toda obra gera algum transtorno temporário, mas os benefícios permanecem por muitos anos. Estamos investindo para acompanhar o desenvolvimento da cidade e garantir mais qualidade de vida, segurança e mobilidade para quem vive, trabalha e circula por aqui”, afirmou.
Obras
O projeto da obra prevê a implantação de duas novas rotatórias. A primeira será construída no cruzamento entre a Avenida João Mendes, Rua Itaoca e Pedro Maia de Carvalho. A segunda será implantada na conexão entre a Avenida Perimetral e a Avenida João Mendes, reorganizando os acessos e os movimentos de conversão na região.
Hoje, o trecho possui cruzamentos diretos, retornos irregulares e conversões conflitantes, o que provoca retenções frequentes nos horários de maior movimento. Com a nova configuração, os fluxos passarão a operar de forma mais organizada, reduzindo pontos de conflito e ampliando a fluidez do trânsito.
O projeto inclui ainda nova sinalização horizontal e vertical, implantação de canteiros direcionadores, reorganização das faixas de rolamento, travessias de pedestres, adequação dos acessos laterais, implantação e reforma do sistema cicloviário e execução de novo pavimento em todo o trecho contemplado.
Também serão implantadas calçadas cidadãs ao longo da avenida, ampliando a acessibilidade e a segurança para pedestres. A proposta prevê ainda áreas segregadas para circulação de bicicletas, reforçando a proteção dos ciclistas ao longo da João Mendes.


